扬子石化乙醇酸中试装置顺利开车

11月16日，中国石化重点科研项目——扬子石化合成气制乙醇酸（甲酯）中试装置改建后成功投料驾车，将展开为期1个月的千吨级缩放试验，以已完成各项科研研制成功任务。　　乙醇酸是一类最重要的化工产品和中间体，普遍用作化工、医药、农药、饲料、燃料和香料等许多领域，目前具有多达10多种生产方法。　　本次中试科研项目由上海石化研究院联合，研发涉及工艺技术，构成具备自律知识产权的合成气制乙醇酸和乙醇酸甲酯成套技术。扬子石化重点负责管理合成气制乙二醇中试装置的改建，已完成千吨级缩放试验，构成系列化产品方案。

　　为了因应好总部研发以合成气为原料生产乙醇酸（甲酯）绿色环保的工艺新的路线，扬子石化从改建阶段开始，严肃评估装置潜在风险，坚实积极开展HAZOP分析工作，*大限度消除隐患漏洞。同时，在驾车前的组织“机电仪管习”人员构成工作合力，展开“三坎四定”工作，排查尾项问题200多项，并严苛审核装置工艺、设备、系统试车方案。

针对驾车过程中的有可能不存在重点难点问题，提早制订应付措施和出现异常处置方案，力求增加装置生产波动。此外，在催化反应、产品高效分离出来、杂质分析与掌控等关键技术掌控环节上，装置提升拒绝，严苛对照试验程序，精准掌控各个参数指标，促成各项分析数据精确。　　由于装置停驶5年，重新启动驾车操作者人员也是众多考验。

为此，该公司统筹安排，将其他装置部分“杨家乙醇酸”人员调来回去，正式成立驾车提供支援队。一方面决定他们提早熟知改建流程，针对性展开技能培训，让他们掌控理论和操作者科学知识。再行决定杨家技术骨干带着操作者人员到现场展开教学，协助他们尽早符合岗位技能拒绝；另一方面白班管理人员驾车实验期间实行24小时保运制度，固守现场轮流顶岗，严苛把控着每一个关键节点调整，增强应急处置，防止装置波动，保证装置整体运营较好，为获取平稳精确的科研数据获取有力承托。

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